Lithium
Entrechoc des mondes des piles au lithium

L’un de mes épisodes favoris de l’émission Seinfeld est celui où les divers mondes s’entrechoquent. Dans cet épisode, Elaine invite la blonde à George, Susan, à un concert. À première vue cela semble inoffensif. Toutefois, selon Kramer, cela est une mauvaise idée car il y aura une explosion lorsque le « monde intérieur » de George et le « monde de sa blonde » s’entrechoqueront.

J’ai aussi connu un événement où mes deux mondes se sont entrechoqués pendant les Fêtes. Voyons ce que cela a donné. Les images ci-jointes sont celles d’une souffleuse à feuilles que mon mari a reçue en cadeau à Noël. Cet un très beau cadeau qui nous aidera pour le ramassage des feuilles sur le terrain. La description sur la boîte indique que la souffleuse est dotée d’un chargeur pour la pile au lithium-ion rechargeable de 40 volts et de 2 ampères-heure comprise avec l’appareil. Au dos de la boîte, se trouvait les renseignements relatifs à la manipulation de la pile au lithium. Je n’y ai pas vraiment porté attention car j’étais occupé à digérer toute la bonne nourriture ingurgitée pendant le temps des Fêtes.

Lithium battery label on box

Une fois rendus à la maison, pendant que nous déchargions le véhicule, mon mari m’a fait remarquer les renseignements indiqués sur la boîte et m’a posé la question suivante : « Ces renseignements devraient-ils se trouver là? » Il va sans dire que j’ai consulté les règlements pertinents tout de suite après le déchargement du véhicule.

À l’aide des renseignements sur la boîte, revoyons certains des éléments relatifs au transport de piles au lithium-ion. N’oubliez pas qu’avant son achat, cet article se trouvait sur une tablette de magasin. Je ne peux en aucune façon savoir si l’article a été expédié dans cette boîte.

  • Étape 1 : Cette pile au lithium-ion est-elle « contenue dans l’équipement » ou « emballée avec l’équipement »?
  • Réponse : La pile n’était pas insérée dans la souffleuse mais dans une boîte distincte jointe à celle-ci. Cela signifie qu’elle était « emballée avec l’équipement ».

 

  • Étape 2 : Qu’est-ce que la capacité nominale en watts-heure?
  • Réponse : Cela était passablement aisé à calculer puisque la boîte indiquait que la pile a une capacité de 2 ampères-heure et un voltage de 40 volts. Voici la formule utilisée :

 

Watts-heure = Ah (ampères-heure) x V (voltage)

Watts-heure = 2 Ah X 40 volts

Watts-heure = 80 watts-heure

  • Étape 3 : Quel serait le numéro d’identification approprié, l’appellation réglementaire, la classe de danger et le groupe d’emballage si la pile a été expédiée?
  • Réponse : Puisque le fabricant est situé aux États-Unis, j’ai consulté le règlement américain régissant le transport terrestre, soit le 49 CFR. Il s’agit d’une pile au lithium-ion qui était emballée avec l’équipement. Le tableau des matières dangereuses m’indique que les éléments suivants devraient être indiqués : UN3481 // piles au lithium-ion emballées avec l’équipement // Classe 9 // aucun groupe d’emballage.

 

  • Étape 4 : Quelles sont les exigences d’emballage?
  • Réponse : À nouveau, le tableau des matières dangereuses m’a fourni ces renseignements à la colonne 8. Heureusement, pour le numéro UN3481, les renseignements d’emballage se trouvent tous à la section 173.185. Les seules dispositions particulières indiquées dans le tableau concernent les envois aériens. Une grande partie de cette section ne s’appliquait pas à ma recherche puisque je n’expédiais pas le produit. Toutefois, cette section est également celle où se trouvent tous les renseignements relatifs au marquage, à l’étiquetage, aux exceptions/exemptions et à la communication des dangers.

 

  • Étape 5 : Où la souffleuse à feuilles convient-elle et quelle est la raison pour laquelle ces renseignements de sécurité particuliers ont été utilisés?
  • Réponse : Cela renvoi aux renseignements de l’étape 2. La capacité nominale en watts-heure de 80 m’a dirigée vers la section 173.185(c) pour les exceptions. C’est dans cette section que se trouvent les renseignements relatifs à la communication des dangers. Il s’agissait de la preuve dont j’avais besoin pour pouvoir dire, « c’est normal que ces renseignements soient sur la boîte ». La boîte ne contient qu’une pile au lithium et elle utilise la « marque de manutention » indiquée au paragraphe(c)(3)(ii). Les règlements stipulent ce qui suit :

(3) Communication des dangers. À l’exception d’un emballage contenant des piles boutons installées dans un équipement (dont des circuits imprimés) ou au plus quatre piles boutons au lithium ou deux piles au lithium installées dans un équipement :

(i) Pour le transport par voie terrestre, ferroviaire et maritime, l’emballage extérieur doit afficher les renseignements des paragraphes suivants (c)(3)(i)(A) à (D), ou la marque de manutention du paragraphe (c)(3)(ii) de cette section :

(A) Une indication que l’emballage contient des piles boutons ou piles au « lithium-métal » et/ou « lithium-ion », le cas échéant, ou autrement, le terme « piles » peut être utilisé pour les emballages contenant des piles boutons;

(B) Une indication que l’emballage doit être manutentionné avec soin et qu’un danger d’inflammabilité existe si l’emballage est endommagé;

(C) Une indication que des procédures particulières doivent être observées advenant des dommages à l’emballage, comprenant l’inspection et le reconditionnement si nécessaire;

(D) Un numéro de téléphone pour des renseignements supplémentaires.

(ii) Pour le transport aérien, l’emballage extérieur doit présenter la mention de manutention suivante, laquelle doit être durable, lisible et affichée sur un fond de couleur contrastante :

Old lithium battery label

Voici donc les conséquences de l’entrechoc de mes mondes. Il n’y a eu aucune explosion, aucun raz de marée ni tremblement de terre. Aucune personne n’est morte après avoir léché des enveloppes de mauvaise qualité (ce qui fait référence au destin de Susan). Il s’agissait simplement d’un exercice consistant à utiliser le concept des « 7 étapes vers la conformité » du Centre de Conformité ICC et à l’appliquer à la situation qui me préoccupait. Évidemment, ma tête pourrait exploser lorsque la norme HM215-N sera terminée et que les renseignements de cette section du 49 CFR seront modifiés.

Comme toujours, le Centre de Conformité ICC est là pour tous vos besoins en matière de communication des dangers et de transport de piles au lithium. Appelez-nous dès aujourd’hui pour de la formation relative aux piles au lithium, de nouvelles étiquettes de la classe 9 ou de nouvelles marques de manutention, et de nouveaux produits d’expédition de piles au lithium. Nous avons tout ce dont vous avez besoin.

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